Minggu, 17 Januari 2016
Home
»
Automotive
»
I-DSI
I-DSI
I-DSI adalah teknologi honda yg bekerja pada sistem ignition, pada setiap masing-masing silinder memiliki 2 buah busi. Busi pertama letaknya di cylinder head untuk pengapian pada langkah usaha dan busi kedua terletak di sistem exhaust, busi kedua akan bekerja ketika langkah buang dan membakar ulang gas yg masih mengandung hydro carbon, sehingga gas sisa hasil pembakaran ramah lingkungan.
Artikel Populer
-
Under Load Path Suspensi honda BR-V 2016 dilengkapi dengan under load path. under load path terletak di bawah transmisi dan engine dan ...
-
Putar ignition switch ke off. Tekan dan tahan tilt switch dan putar ignition switch ke on ( II ). Lepaskan tilt switch dan putar ignition...
-
LAKUKAN PEKERJAAN DENGAN AMAN Sangat penting untuk memberikan perhatian khusus terhadap keselamatan selama perbaikan untuk meyakinkan tid...
-
Tekan dan tahan tombol ''INFO'' selama 3 detik.
-
KEPALA Rambut yg panjang dapat terjerat pada bagian mesin yg bergerak / berputar dari mesin-mesin yg di bengkel. jika anda berambut panja...
-
I-DSI adalah teknologi honda yg bekerja pada sistem ignition, pada setiap masing-masing silinder memiliki 2 buah busi. Busi pertama letakny...
-
AFS adalah teknologi honda yg ada pada system kemudi dan penerangan, fungsinya untuk meningkatkan jarak pandang dimalam hari, mengubah sudut...
-
CMBS adalah teknologi yg menggunakan sensor sama dengan ACC, digunakan bersamaan dengan electronik pretensioner ( sabuk pengaman elektronik ...
-
Sistem fuel injection mempunyai keistimewaan diatas sistem karburator, sebagai berikut : Ekonomis bahan bakar. Meningkatkan emisi. Menin...
-
SISTEM EPS Sistem power steering menggunakan sistem elektrik power steering ( EPS ) type pinion assist yg membantu memberikan usaha pa...
0 komentar :
Posting Komentar