- Ekonomis bahan bakar.
- Meningkatkan emisi.
- Meningkatkan response.
- Power output lebih tinggi.
- 3 SUB SISTEM PGM-FI
- Sistem pemasukan.
- Sistem suplai bahan bakar.
- Sistem kontrol.
- 3 TYPE PGM-FI
- Sistem multi-point injection ( MPI ) 1-3-4-2.
- Sistem groupwise injection ( GPI ) 1-4-2-3.
- Sistem dual point injection ( DPI ) injektor primer dan sekunder di karburator.
0 komentar :
Posting Komentar